乘坐空间
我们本次试驾的车型为2+2+2+3的9座版布局，座椅采用皮革材质进行包裹。各座椅均配有三点式安全带及活动头枕，安全性配备较为到位。以往的汽油版车型，发动机在主驾驶位下方，而凯锐浩克的发动机采用前置设计。主驾驶位座椅下方的位置，目前也仅为一些线束，并未调整为储物格。
节选自《前置后驱的新帮手 抢先试驾凯锐浩克》
我们本次试驾的车型为2+2+2+3的9座版布局，座椅采用皮革材质进行包裹。各座椅均配有三点式安全带及活动头枕，安全性配备较为到位。以往的汽油版车型，发动机在主驾驶位下方，而凯锐浩克的发动机采用前置设计。主驾驶位座椅下方的位置，目前也仅为一些线束，并未调整为储物格。
