动力系统
动力方面，新车搭载基于雷诺-日产-三菱联盟技术打造的全新M9T型2.3T柴油发动机，最大功率为163马力（120千瓦），峰值扭矩380牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱，采用了较为前卫的飞机挡杆排挡造型设计。
动力系统
动力系统
试驾车发动机是绵阳新晨ZD25T5型号的2.5T柴油发动机，发动机最大功率为140Ps/3800rpm，最大扭矩为305N·m/1800-2600rpm，传动部分匹配5挡手动变速箱。
节选自《测试成绩优秀 评测郑州日产锐骐6皮卡》
动力系统
试驾车搭载型号为ZD25T5的2.5T柴油发动机，发动机最大功率为140马力，峰值扭矩为305牛·米，传动系统匹配采埃孚6AT变速箱，并具备默认、经济、运动、雪地四种驾驶模式，福田拓陆者S也采用了相同的变速箱。驾驶辅助方面，锐骐6配有博世最新的9.3版本ESP车身稳定控制系统，有助于避免车辆失控，同时还能提高车辆的脱困能力。
节选自《平顺性符合高预期 试驾锐骐6自动挡皮卡》
