相关车型:宝马X4 M 2019款 X4 M雷霆版
◆滑轮组测试:
之前X3 M就通过了滑轮组的全部越野测试项目,所以,对于底盘结构和四驱系统完全一致的X4 M来说,全部通过也是很自然的事情。四轮的电子限滑介入稍微有一些慢,在过单前轮附着力的测试中,后轮输出会让车辆有打横的趋势,需要及时调整转向,控制好车速,其余测试项基本轻松通过。
节选自《少言寡语真凶狠 测试宝马X4 M雷霆版》
◆滑轮组测试:
之前X3 M就通过了滑轮组的全部越野测试项目,所以,对于底盘结构和四驱系统完全一致的X4 M来说,全部通过也是很自然的事情。四轮的电子限滑介入稍微有一些慢,在过单前轮附着力的测试中,后轮输出会让车辆有打横的趋势,需要及时调整转向,控制好车速,其余测试项基本轻松通过。