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动力系统长安汽车-长安CS35 PLUS

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动力系统

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● 动力和油耗

   1.4T涡轮增压发动机是最大的亮点。158马力的最大功率和260牛·米的扭矩和以前的1.6L发动机可以说是质的区别,尤其是最大扭矩输出转速下探到了1500rpm,单从数据上看拉动1.4吨的车身应该游刃有余,并且挺适合市区路况,传动部分为7速湿式双离合变速箱。

长安汽车 长安CS35 PLUS 2019款 1.4T 自动智联蓝鲸版

长安汽车 长安CS35 PLUS 2019款 1.4T 自动智联蓝鲸版

动力系统

● 驾驶感受

    在中国品牌阵营中,长安一定不是在发动机技术上走在最前沿的那一个,但是面对日益严峻的竞争和排放标准,长安蓝鲸NE动力平台应运而生,这个平台定位于中小排量发动机,在模块化理念的作用下,它可以兼容排量在1.0L至1.8L之间的发动机,如果需要还可以搭载48V、PHEV和乙醇燃料等前端技术。这次长安CS35 PLUS 蓝鲸版所使用1.4T发动机就是该平台下的首款产品。

长安汽车 长安CS35 PLUS 2019款 1.4T DCT智联蓝鲸版

长安汽车 长安CS35 PLUS 2019款 1.4T 自动蓝鲸版

发动机参数对比
发动机搭载车型最大功率(马力/rpm)最大扭矩(牛·米/rpm)
长安1.4T

全新逸动/CS35 PLUS

158/5500260/1500-4000
吉利1.4T帝豪GL133/5200215/2000-4000
现代1.4T领动130/5500211/1400-3700
雪佛兰1.4T科鲁兹150/5600240/2000-4000
大众1.4T朗逸150/5000250/1750-3000

    说回到我们这台1.4T发动机,不论是最大功率还是最大扭矩,和各家的1.4T发动机相比是有一定优势的,当然就更不用说和现款普通版CS35 PLUS上的1.6L自然吸气发动机相比了。与此同时传动系统也有所调整,换成了7速双离合变速箱。

动力系统

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长安汽车 长安CS35 PLUS 2018款 1.6L 自动智联版

    当然了,压缩比达到13:1的优势自然是发动机燃烧效率更高、动力更强、油耗更低,但我们知道,要想实现发动机高压缩,其实是对燃油品质有要求的,CS35 PLUS这台BLUE CORE 1.6L直喷自然吸气发动机也极力解决这个问题,通过改良的供油方式、优化发动机缸体的材质配比来实现高压缩比下,也能使用92号汽油。

长安汽车 长安CS35 PLUS 2018款 1.6L 自动智联版

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