车辆悬架
车辆采用前麦弗逊式，后钢板弹簧式悬架组合，驱动形式为前置前驱。此次试驾内容为铺装路的中低速行驶，在该工况下，悬架具备足够的支撑力，正常驾驶没有起伏感，制动停车时没有点头现象出现。
节选自《不限行还安静 场地试驾上汽大通EV30》
车辆悬架上汽大通-大通EV30
快速阅读：大通EV30的全部文章
车辆采用前麦弗逊式，后钢板弹簧式悬架组合，驱动形式为前置前驱。此次试驾内容为铺装路的中低速行驶，在该工况下，悬架具备足够的支撑力，正常驾驶没有起伏感，制动停车时没有点头现象出现。