◆ 底盘表现：
新宝骏车型体系目前基本采用的都是前麦弗逊独立悬架+扭力梁式非独立悬架这一种悬架结构，也同样都基于R平台，因此车型之间的底盘设计都有着高度的相似性，怎么标定来制造车型间驾驶感的差异化是个难题。
节选自《带给你超前的满足感 测试新宝骏RC-5》
节选自《设计很大胆 重庆车展实拍新宝骏RC-5》
车辆悬架上汽通用五菱-宝骏RC-5
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◆ 底盘表现：
新宝骏车型体系目前基本采用的都是前麦弗逊独立悬架+扭力梁式非独立悬架这一种悬架结构，也同样都基于R平台，因此车型之间的底盘设计都有着高度的相似性，怎么标定来制造车型间驾驶感的差异化是个难题。