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大众(进口)-途安(海外)

2016款

车辆悬架大众(进口)-途安(海外)

实测: 加速时间; 刹车距离; 油耗/能耗; 噪音
内装: 中控方向盘; 乘坐空间; 天窗规格; 储物空间; 后备厢
结构: 车身尺寸; 车轮轮胎; 动力系统; 车辆悬架; 底盘细节; 防撞梁; 涉水性
四驱: 四驱结构; 四驱性能
养护: 保养周期; 保养费用

车辆悬架

试驾会开始前的技术说明会，我向在场新途安项目负责人询问，国产后途安是否会更改为非独立悬架，对方表示中国产新途安的悬架和欧洲车型完全相同，不会使用非独立悬架。大家暂且可以吃一颗定心丸了，针对中国市场，新途安还有可能额外推出六座版车型，座椅花纹样式也会按照中国消费者喜好进行重新设计。

节选自《真的长大了！海外试驾新一代大众途安》

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