中控方向盘
内饰比较容易引来吐槽的或许是仪表盘的造型，其实这个设计也出现在秦PLUS上，可以说这也是家族式的新设计风格。这个仪表盘的设计突破了传统，看上去甚至有点像是个游戏机，所以接受起来需要点时间。有点可惜的是，其实现款宋Pro的仪表盘设计还不错，画面也好看，就是造型比较规矩而已，感觉现款宋Pro的仪表盘退役得有点冤。
内饰方面，长安欧尚X7采用了软性材质（搪塑工艺）+拉丝状织物面料进行搭配，并在一些区域加入了银色饰板。宋Pro采用软性材质+皮革包裹，并同样点缀了银色饰板，皮革区域的触感略微有些硬。布局风格方面，前者流畅的线条加红色缝线，彰显出运动化的风格；后者多运用平直的线条，旋转式大屏是它最抢眼的地方。
长安欧尚X7采用7英寸液晶仪表+10.25英寸触控大屏的组合，搭载OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统。宋Pro则为8英寸液晶仪表+10.1英寸触控大屏的组合，中控大屏根据需要还可以进行旋转。在操作灵敏度及功能性方面两者的差别不大，个人感觉长安欧尚X7的UI界面设计更好，宋Pro可以在自带的应用商店下载App，可玩性更强一些。
顶配车型还有专属的加装包，我们这台试驾车就选上了，配置增加不少，而且覆盖很全面，有照顾舒适性的，有增强科技感的。对了，厂家针对顶配车型还有配置加赠活动，目前的顶配车型会给直接免费升级，装备上智能行车记录仪，这个配置本来是要买了加装包才会装上。
前面也提到，购车手册里我们更推荐大家选择中配车型，现在中配车型的杀伤力更是强悍，因为厂家目前限时免费给自动精英型升级10.1英寸中控旋转屏、18英寸铝合金轮圈和1年云服务，这些配置加起来的官方价格是8000元，诱惑相当大。
在配置表里有一项写的是“比亚迪黑科技”，相信很多人都会觉得好奇，这是个什么神秘装备，其实它就是全息透明影像系统，和主流的全景倒车影像相比，它多了一个能显示车底的内容，当然了车底其实并没有摄像头，它是靠其它角度的几个摄像头结合之前走过的路径，把车底画面拼接起来，所以看到的并不是实时的情况，就算有了这个功能，有人在车底现场唱着“我应该在车底”也还是看不到。不过对于大部分驾驶员，尤其是新手来说，这个功能已经相当实用了，可以在倒车入库时更全面地掌握障碍物的位置。最后，这个配置目前在中高配车型上面都有出现，但之后可能就要选装了，价格为5000元。
可以看出，走低价路线的宋Pro燃油版，它们在配置上表现挺实在，大家最想要的那些方便配置都不会缺少。和之前测试的插电混动版顶配相比，燃油版少的只是些给豪华感加分的配置，大部分主流消费者应该也不会在这些锦上添花的装备上纠结，价格才是最该看重的。所以燃油版车型能带来这样的性价比，确实也很难挑剔什么了。
■ 静态部分AH-100得分
■ 动力配置