节选自《还原真实水平 锐际重启加速/油耗复验》
四驱结构
—— 四驱系统
锐际目前全系均为四驱版本，而探岳在2.0T的高配车型中也搭载了四驱系统（同样配置的车型，两驱和四驱差价大约在1.5万元左右），虽然它们都是城市型SUV，消费者大部分情况用不上四驱，但还是有很多人愿意选择四驱版本。
探岳的四驱系统供应商为博格华纳，探岳搭载的为第五代瀚德产品（锐际的四驱供应商未知）。如今四驱技术越来越先进，从两驱到四驱的切换时长为毫秒级，而且越野、雪地等驾驶模式也更加丰富。
节选自《美系vs德系 锐际/探岳底盘对比测试》