节选自《解读低配车 实拍解析新宝骏RC-6低配车》
该车采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构。悬架属于偏舒适的调校,对于路面小幅的振动能够进行积极的过滤。而面对一些较大坎坷或烂路时,悬架的后半段还是有些硬,不过整体性还行,并不松散。
节选自《有范儿的国民中型轿跑 试驾新宝骏RC-6》
节选自《一波“国潮”来袭 静态体验宝骏RC-6》
该车采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构。悬架属于偏舒适的调校,对于路面小幅的振动能够进行积极的过滤。而面对一些较大坎坷或烂路时,悬架的后半段还是有些硬,不过整体性还行,并不松散。