● 追求平顺的动力
动力部分嘉悦A5全系采用了1.5L涡轮增压发动机，这台发动机属于江淮GREEN JET系列产品。与它匹配的是6速手动变速箱与CVT变速箱两种，今天的测试车就是搭载CVT变速箱的顶配车型。从技术结构上，我们就不难猜到它追求的应该是平顺、温柔，而非激进的“逮谁灭谁”。
在城市中驾驶，频繁的起步以及低速跟车是最常碰见的情况，这时你需要多踩下一些油门，以便帮助发动机转速升至最大扭矩转速区间。通畅的路况下，它会努力的把转速控制在2000-4500rpm的区间，让你觉得它是个挺有冲劲儿的小伙子，同时匹配的CVT变速箱也不会让你在车里顿挫的心烦意乱。
要提一句的是，部分车型配备了定速巡航，不过需要大幅度提升设定时速时，只能1-2km/h一挡一挡的往上加，而非市面上其他车那样，能以5km/h为一挡快速设定。
环路上随着时速的攀升，这台1.5T发动机转速超过3000rpm后卖力工作的声音会明显增大，穿插其中的还有泄压阀的声音。加速感相比中低速时略显平淡，但满足你在日常道路限速法规的需求毫无问题。当然不要被泄压阀的声音欺骗，当你妄图更进一步加速的时候，就会发现小排量发动机的先天无奈。
动力方面，嘉悦A5全系搭载1.5T全铝发动机（代号HFC4GB2.4E），最大功率：150马力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩：210牛·米/2000-4500rpm，并且满足国六b排放标准。传动部分，提供6速手动以及CVT无级变速箱（来自邦奇）两种选择。
