● 操控和刹车测试
前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构是豪华品牌紧凑型SUV的标准配置，GLB也没有例外，奔驰还在悬架中使用了不少的铝制构建(比如下摆臂)来减轻重量和提升强度。
节选自《精装小“三居” 抢先测试北京奔驰GLB》
车辆悬架北京奔驰-奔驰GLB
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● 操控和刹车测试
前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构是豪华品牌紧凑型SUV的标准配置，GLB也没有例外，奔驰还在悬架中使用了不少的铝制构建(比如下摆臂)来减轻重量和提升强度。