两车的内饰和外观相同，CT5看着非常厚重，档次感很强。A4L的棱角更加鲜明，整体来说简约大方。用料层面它们均是同级别正常的水准，但是CT5的中控台明显摸起来更软和，主观感受好。A4L虽然中控台用的也是软质搪塑工艺，但是质地很硬。
●内饰设计介绍
和外观一样，沃尔沃S60把自己大哥XC90/S90的内饰再重新给你展示一遍，很符合北欧的简约风格；CT5的设计倒是很粗犷，众多实体按键设计整体看起来复杂，却很好的兼顾了实用性。
| 配置差异对比 | ||
| 车型 | 沃尔沃S60 2020款 T5 智雅运动版 | 凯迪拉克CT5 2020款 28T 铂金运动版 |
| 售价（万元） | 37.99 | 33.97 |
| 轮圈规格 | 235/45 R18 | 245/40 R19 |
| 胎压监测功能 | 胎压报警 | 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | 前排 | 全车 |
| 驾驶辅助影像 | 倒车影像 | 360°全景影像 |
| 自动泊车入位 | ○ | ● |
| 可变悬架 | ○软硬调节 | ●软硬调节 |
| 电磁感应悬架 | - | ● |
| 限滑差速器 | - | ● |
| 无钥匙进入功能 | 全车 | 前排 |
| 远程启动功能 | - | ● |
| 方向盘调节 | 手动 | 电动 |
| 方向盘换挡 | - | ● |
| 方向盘加热 | ○ | ● |
| 方向盘记忆 | - | ● |
| 全液晶仪表盘 | ● | - |
| 液晶仪表盘尺寸 | 12.3英寸 | 8英寸 |
| HUD抬头显示 | - | ● |
| 内置行车记录仪 | - | ● |
| 主动降噪 | - | ● |
| 手机无线充电 | - | ● |
| 前排座椅功能 | 加热 | 加热、通风、按摩 |
| 电动座椅记忆 | 主副驾驶座 | 主驾驶座 |
| 后排座椅功能 | ○加热 | - |
| 后排座椅放倒 | - | ●比例放倒 |
| 中控液晶屏尺寸 | 9英寸 | 10英寸 |
| 手机互联 | CarPlay | CarPlay、CarLife |
| 扬声器品牌 | 哈曼卡顿 | BOSE |
| 转向头灯 | ● | - |
| 前雾灯 | LED前雾灯 | - |
| 大灯清洗 | ● | - |
| 车内氛围灯 | 7色 | 单色 |
| 车窗一键升降 | 全车 | 前排 |
| 多层隔音玻璃 | - | ● |
| 内后视镜功能 | 自动防炫目 | 自动防炫目、流媒体后视镜 |
| PM2.5过滤 | ● | - |
| 负离子发生器 | - | ● |
通过表格不难发现，在车内配置水平上CT5远超S60，例如座椅通风、360°全景影像、HUD抬头显示、方向盘加热、前排手机无线充电等日常使用率较高的配置S60均未配备。价格方面S60甚至比CT5贵4.02万元，不难看出CT5的配置水准可谓是完爆S60。
● 内部配置CT5更高
两台车内饰也继续保持差异化风格，所以主观方面的谁更好看我们就不多评判了，图片就在下边，大家自己投票，这一页我们着重来对比两台车的配置。
中控台上方两台车都使用了大面积的软质材+缝线的处理，CT5还加入了带纹路的饰板来增添层次感。方向盘的握感都很饱满，并且有真皮包裹手感不错，换挡拨片也都有，这一环节二者没有明显差距。
参加对比的这两台车都没配上全液晶仪表，单就行车电脑显示屏的尺寸来说XEL更占优势，而且中控屏也是XEL的尺寸更大。但是在功能上，仪表盘它们都能显示胎压，中控屏也都有CarPlay和CarLife，倒车影像的表现也都差不多，所以这一环节XEL胜在了硬件屏幕尺寸上。
中控方向盘
相较于CT5传统指针+液晶显示屏的设计，全新一代沃尔沃S60配备的全液晶仪表，无疑更具档次感，传统的指针式设计稍显老套。此外，CT5和全新S60方向盘都采用的是三辐式设计，诸如方向盘加热等配置均有提供。
