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  • 科帕奇(进口) 2011款 2.4 AT 7座豪华导航版

    加速(0-100km/h)

    12.82S

    排名:1557

    刹车(100-0km/s)

    42.61M

    排名:1375

    油耗(100km)

    10.16L

    排名:862

    评测编辑:温妮爸爸

    新科帕奇变化挺大,最主要的还是换了一套新的动力总成,效果很明显,各方面性能属于都比过去有提升。至于外观和内饰的变化,确实比过去更秀气了,而且同级别产品里有7...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    2011款科帕奇靠全新的动力总成完成了一次战胜自己的升级,加速、刹车、油耗等关键数据都有进步,在对手们纷纷摆脱进口身份的背景下,科帕奇想要有所作为必须尽早实现...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    科帕奇终于摆脱了动力不足的老款发动机,在加速方面有明显的提升!改善了最大短板之后,如果能国产,进一步拉低售价的话,相信竞争力还能更强。详细测试文章 >

  • 科帕奇(进口) 2008款 3.2 AT 7座旗舰型

    加速(0-100km/h)

    10.26S

    排名:1069

    刹车(100-0km/s)

    41.47M

    排名:1132

    油耗(100km)

    暂无数据

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    要说科帕奇是个中规中矩的城市型SUV,优势是整体还都说得过去,不过2.4升款似乎更吸引人,3.2升的37万价格有点高,这个价位太多更狠的SUV可选择。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    缺乏特点,技术也不是十分先进,如果是国产的,可以以价格为优势,但偏偏又是进口的。总之现在各种档次的SUV可选的太多了,科帕奇没有太多让人信服的理由。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    公路驾驶与越野能力五五开,科帕奇的表现算是比较均衡,不过相对来说这两点都不足以成为它的卖点。其他方面相比对手也缺少有力的优势,尤其是37万多的价格实在有点高...详细测试文章 >

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