乘坐空间
相关车型:汉兰达(进口) 2014款 基本型
后两排乘坐空间
我们试驾的这辆新汉兰达是一款8座车型,你没听错,它采用2+3+3的座椅组合,一共是8个座位,而上代车型是2+3+2的设计,所以只有7个座位。不过由于中国的高速路对7座车和8座车的收费标准是不同的,所以我觉得对中国市场很了解的丰田没准会采用类似奥德赛2+2+3的布局,将新汉兰达的第二排弄得很舒适,美国市场的高配汉兰达也确实是这个套路。
第三排乘坐空间及便利性:够用
在试驾汉兰达之前,我们曾经租了一辆大捷龙作为工作车。如果纯论多人乘坐舒适性的话,还是MPV要更胜一筹。不过在这个价位的7座SUV当中,全新汉兰达的多人乘坐表现确实也算得上是数一数二的了。
节选自《继续做好自己 海外抢先测试全新汉兰达》
相关车型:汉兰达(进口) 2014款 基本型
前排乘坐表现:配置不高,但很舒适
我们这辆低配车是织物座椅和手动角度调节,虽然配置低,但是座椅的舒适性还是相当不错的。在美国试车的几天,几乎每天都要奔袭个一两百英里。作为驾驶员来说感觉汉兰达的座椅舒适性还是很出色的。
节选自《继续做好自己 海外抢先测试全新汉兰达》