相关车型:江淮iC5 2020款 豪华尊贵版
◆加速测试
在加速测试环节,我们将驾驶模式调整为标准挡位,关闭空调等电器设备,随后将加速踏板迅速踩到底。在整个加速过程中,车辆出现了较明显的扭矩转向情况,需要驾驶员控制方向盘进行调整,期间还会出现2-3次前轮打滑的情况,不过好在限滑系统介入的比较及时,对行驶稳定性没有明显影响。
最终,江淮iC5的0-100km/h实测成绩为7.11秒,该成绩相比官方给出的7.6秒成绩还要快出近0.5秒,表现很不错,在同级别对手中也名列前茅。所以总的来说,该车在动力上有一定优势,不过在加速和刹车的调校上,还有进一步提升的空间。
节选自《本分的家用车 测江淮iC5 豪华都市版》
相关车型:江淮iC5 2020款 豪华尊贵版
● 换套好胎7秒破百
即便在加速中段依旧会响胎的情况下,江淮iC5还是交出了同级别中佼佼者水平的成绩。哪怕在十余次测试后,电量降至60%左右,依旧可以交出小于7.5秒的成绩,并且电池温度没有任何异常。如果原配轮胎更偏高性能一些,以这样的实力,跑进7秒并不是梦。
对比同级对手来说,江淮iC5的动力算是一个大杀器的存在。毕竟同价位还有一些更注重家用的10-11秒“破百”的选手。在面对未来最直接的竞争对手:几何A、Aion S时,iC5也同样不虚。动力的表现真的是这台新车最令人惊喜的一点!
节选自《电动快背 抢先试驾江淮iC5豪华都市版》