我身高180cm,坐进前排并将座椅调节至最低后,头部空间为1拳,还算挺宽敞的。此时来到第二排,头部空间为4指,由于第二排座椅支持前后调节,因此腿部空间并非固定的,最小的状态几乎没有,我的膝盖会直接顶在前排靠背上,最而最宽敞的状态则由1拳+4指的余量,总的来说还算不错。
至于第三排,正如我上文所说的,考虑到发现运动版的车身长度和轴距,第三排的空间表现势必不会很理想。坐进后,头部空间几乎没有,并且必须弓着身子,腰无法直起,在第二排座椅调到最前时,膝盖正好能顶在椅背上,很显然第三排并不太适合成年男性乘坐。
静态AH-100
车身 | 满分 | 得分 |
---|---|---|
空间 | 10.5 | 7.7 |
前排空间 | 2.5 | 1.8 |
后排空间 | 2.5 | 2.4 |
7座车附加分 | 1.5 | 0.7 |
装载空间 | 1.5 | 1.5 |
空间变化 | 1.0 | 0.2 |
车内储物空间 | 1.5 | 1.1 |
配置 | 8.0 | 7.6 |
基本配置 | 8.0 | 6.0 |
附加配置 | 0 | 1.6 |
工艺质量 | 5.0 | 4.3 |
外部质量 | 2.5 | 2.2 |
内部质量 | 2.5 | 2.1 |
人体工程 | 5.0 | 3.8 |
座椅舒适性 | 2.5 | 1.8 |
操作便利性 | 2.5 | 2.0 |
视野 | 1.0 | 0.8 |
视野 | 1.0 | 0.8 |
总分 | 29.5 | 24.2 |
节选自《全新的体验 测试路虎发现运动版249PS》