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说完了静音感受，我们再来看看瑞鹰的内部，内饰风格比较简洁，非常符合其家用车的定位，中控台区域的分区清晰，功能虽然算不上繁多，不过足以应付日常使用，而且上手也比较简单，设置在中控中部的储物格非常实用，空间很大而且比较深，行车途中存放手机，票据等比较方便实用，不过音响设备的按键是一个不足，过于小的按键操作起来对于男士来说有些费劲，而且手感一般。
仪表盘的设计中规中矩，数字清晰可读，完全走的实用路线，前排车门处设置有出风口，位置和角度都比较方便日常的使用，钥匙口处的发光亮圈可以方便夜间发动车辆，设计还是比较的贴心。
节选自《谁说柴油车不安静？试乘江淮瑞鹰柴油版》
瑞鹰2.0T AMT版的内饰和普通汽油版的大同小异，只在仪表盘和5速自动变相箱挡把等细节有区别。银色饰板也显得瑞鹰很运动很年轻化配合米色的内饰使得瑞鹰这款车看起来更有家用风格，不过一些细节之处还是让人觉得有点粗犷，总体来说做工还有待提高。
中控台上的主要配置为CD播放器和自动空调以及显示车辆方位的显示屏。CD播放器的调节按钮较小，行驶中做音轨或音量调节不是很方便。
相比自动空调使用起来十分顺手，按钮功能一目了然而且按钮大小适中，给我留下了不错的印象。而作为一款越野SUV车型，电子罗盘更是必不可少的配置。
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柴油版瑞鹰的内饰和汽油版的大同小异，只在仪表盘和6速手动挡把等细节有区别。与外观一样，中控台各个接缝都比较紧密，银色饰板也显得瑞鹰很运动很年轻化，不过一些细节之处还是让人觉得有点粗犷，总体来说做工还有待提高。柴油瑞鹰的仪表盘比较漂亮，黑底白色刻度数字加上镀铬装饰圈，打开灯光，仪表盘发出柔和的白色背景光，夜间效果看着很舒服。转速表刻度显示发动机转速到4500rpm时即进入红区——典型的柴油车特性。
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