加速测试的结果与公路体验时的主观印象非常相近。哈弗H9在静态起步的加速中优势非常明显。但是在中途加速的测试中，D90 Pro算是挽回一些颜面，没有让差距拉大，与H9几乎为同等水平。
加速测试环节，将车辆的驾驶模式调节至SPORT，关闭ESC（但车辆“弹射”起步后，ESC会自动开启），同时踩下油门和刹车踏板，车辆允许在发动机转速3000rpm时起步，起步的一瞬间，动力输出强劲，但挂入二挡的一瞬间，动力输出的劲头就下来了，整个加速过程很平稳，最终取得的11.94秒的0-100km/h加速成绩符合预期，表现良好。