根据原厂的资料，后备厢容积为487L，可惜的是后排座椅放倒之后，后备厢地板的平整度不佳，并不是全平状态。有些人或许会认为本车使用后扭力梁悬架是为了给后备厢腾出更多空间，但事实上在TNGA架构下，使用扭力梁或是多连杆，都不会让后备厢的空间有太大的变化。
关于空间，这辆车只能说是“够用”，但是惊喜就别想要了。老实说如果对空间机能性有非常高的要求的话，在台湾地区你还能选择Sienta，具有侧滑门，空间运用更具弹性，还有第三排能应急（SIENTA的试驾在这里）。
节选自《又一个跨界选手出现 试驾卡罗拉Cross》