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奔驰C级

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水硅矾钙石蓝

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月光石灰

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更多颜色; 发动机：1.6T 2.0T; 变速箱：手自一体车身结构：三厢

2018款用户评分： 4.37 分 104条口碑

新车百车故障数： 210 级别均值199

用户热门对比车系口碑排行

详细排行

口碑排行	用户评分
奥迪A4L (口碑)	4.44分
宝马3系 (口碑)	4.41分
奔驰C级 (口碑)	4.37分
奔驰E级 (口碑)	4.35分
奔驰CLA级 (口碑)	4.02分

单项评分及排名

空间	4.28分	第4名
动力	4.41分	第3名
操控	4.44分	第3名
油耗	3.97分	第4名
舒适性	4.26分	第1名
外观	4.97分	第1名
内饰	4.76分	第2名
性价比	3.82分	第2名

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1.6升涡轮增压 156马力

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2018款 C 180 L 动感型运动版

前置后驱9挡手自一体

31.28万

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2018款 C 180 L 时尚型运动版

前置后驱9挡手自一体

32.58万

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2018款 C 180 L 时尚型

前置后驱9挡手自一体

32.58万

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2.0升涡轮增压 184马力

关注度

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经销商参考价

2018款 C 200 运动版

前置后驱9挡手自一体

31.48万

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2018款 C 200 运动版 4MATIC

前置四驱9挡手自一体

38.98万

口碑图片视频配置

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2018款 C 200 L 运动版

前置后驱9挡手自一体

35.38万

口碑图片视频配置

对比
2018款 C 200 L

前置后驱9挡手自一体

35.38万

口碑图片视频配置

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2018款 C 200 L 4MATIC 运动版

前置四驱9挡手自一体

39.98万

口碑图片视频配置

对比
2018款 C 200 L 4MATIC

前置四驱9挡手自一体

39.98万

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2.0升涡轮增压 245马力

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2018款 C 300 运动版

前置后驱9挡手自一体

45.90万

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2018款 C 300 L 运动版

前置后驱9挡手自一体

48.90万

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2018款 C 300 L

前置后驱9挡手自一体

48.90万

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奔驰C级 2017款改款 C 200 L 4MATIC 运动版

评测项目 成绩 排名: 加速(0-100公里/小时)

7.60秒

369; 刹车(100-0公里/小时)

38.60米

321; 实测油耗(升/100公里)

8.7升

456

测试文章：再见 7AT 测新款奔驰C 200 L 4MATIC 0

评测编辑 编辑点评: 张郁达

针对于老款车型的不足，新款车都做了优化或者调整，比如加长的后排坐垫（长轴），四驱版车型标配了氛围灯，最大的改进是换装了9AT的变速箱，在顿挫抑制方面相比...[展开全部]; 张子仪

驾驶质感相当不错，比老款提升不少，不过大家需要注意的是9AT更加注重的是日常使用的燃油经济性，而提速能力不如之前的7AT，挡位过密，影响了扭矩的爆发。另外...[展开全部]; 张可

开起来还是一如既往的稳重，是奔驰的一贯作风，换装了9AT之后平顺性提升不少，想消费的朋友建议等一段时间，等优惠幅度恢复再下手，年轻的小两口来个标轴后驱的...[展开全部]

奔驰C级 2015款 C 200 运动版 4MATIC

评测项目 成绩 排名: 加速(0-100公里/小时)

7.08秒

276; 刹车(100-0公里/小时)

37.65米

169; 实测油耗(升/100公里)

8.8升

469

测试文章：C级的另一面测奔驰C 200 4MATIC运动版 0

评测编辑 编辑点评: 郑宇

在我的印象中，奔驰C级似乎和运动完全不沾边，长轴版本的C级也确实如此，柔软舒适。但C 200 4MATIC运动版与其截然不同，较硬的悬架、手感紧实的助力和四驱这些令...[展开全部]; 张郁达

我很喜欢短轴四驱奔C的操控感受，比我们长测的那台C 200 L整体感好不少，0-100km/h加速时间也只有7.08秒，挺快。至于四驱系统，会让车身更加稳定，在雨雪天气下...[展开全部]; 张子仪

作为C 200 L曾经的长测编辑，我可以很负责任地告诉大家，这辆短轴版的C 200底盘和转向都要比长轴版更加出色，开起来也更运动。不过我觉得四驱系统装在奔驰C上并...[展开全部]

奔驰C级 2015款 C 200 L

评测项目 成绩 排名: 加速(0-100公里/小时)

7.99秒

423; 刹车(100-0公里/小时)

38.70米

340; 实测油耗(升/100公里)

8.3升

378

测试文章：主力对决奔驰C级/宝马3系/奥迪A4L对比 0

评测编辑 编辑点评: 刘昱昕

相比C260L来说，我觉得C200L的性价比还是比较出色的。豪华感冠绝同级，其他方面的表现也算是中上等水平。如果未来能有不错的市场优惠，相信能比老款C级有着更好...[展开全部]; 李伟龙

或许是我对新一代C级的期望过大，摆在我面前的这台C200L总是让人觉得有些遗憾。一次全新的换代并没有使它获得一次全面的提升，空间以及舒适性方面还是有着明显的...[展开全部]; 张可

不得不说C200L的设计真是太棒了，豪华感和气场都非常充足，是其他竞品很难比拟的。不过它的缺点也同样明显，虽然加长了轴距，但后排头部空间和坐垫长度都不理想...[展开全部]

奔驰C级 2015款 C 260 L 运动型

评测项目 成绩 排名: 加速(0-100公里/小时)

7.29秒

310; 刹车(100-0公里/小时)

39.20米

441; 实测油耗(升/100公里)

8.7升

452

测试文章：真的很高级测试2015款C 260 L运动型 0

评测编辑 编辑点评: 罗浩

新款奔驰C级轴距加长，彻底改变了老款车型空间不大的缺点，另外虽然性能没什么惊喜，但整车给人一种非常高级的感觉，这一点明显强于竞争对手，不过它的价格也有...[展开全部]; 张可

从各方面感官来评判，新奔驰C级提供了足够的豪华感，不论在车内还是车外都能感受到它的气场，毫无疑问，同级别中奔驰是最雍容的，让车内乘员得到的心理满足也是...[展开全部]; 梁巍

新一代奔驰C级从视觉上更吸引人们眼球了，各种LED灯看起来都相当提气，从内至外的做工依然是奔驰的高水准，最重要的是加长之后让后排腿部空间有了质的飞越，但奔...[展开全部]

奔驰C级 2011款 C 200 CGI 时尚型

评测项目 成绩 排名: 加速(0-100公里/小时)

7.30秒

314; 刹车(100-0公里/小时)

38.86米

380; 实测油耗(升/100公里)

9.2升

544

测试文章：最深沉的涡轮测试2011款奔驰C200 CGI 0

评测编辑 编辑点评: 梁巍

奔驰给新C级更换了全新的7AT变速箱绝对是个正确的做法，和1.8T发动机匹配的要比过去更加完美，从性能表现上就能看的出来，同时油耗还不算高。至于操控上同样还是...[展开全部]; 胡正暘

奔驰在小排量增压发动机上的造诣相当惊人，1.8升的排量能跑出7.3秒的加速成绩，让人印象深刻。; 罗浩

新款C200的1.8T发动机和7AT变速箱的匹配更加完美，加速性能提升明显，日常驾驶和老款没差别，始终坚守品牌传统，营造醇厚的驾驶氛围，它的综合性能在同级别中最...[展开全部]

奔驰C级 2010款 C 180K 经典型

评测项目 成绩 排名: 加速(0-100公里/小时)

10.30秒

847; 刹车(100-0公里/小时)

42.19米

1037; 实测油耗(升/100公里)

8.7升

462

测试文章：不要只关注动力测试奔驰C180K经典型 0

评测编辑 编辑点评: 孟庆嘉

奔驰C180K的价格合理，性能也能接受，在驾驶方面也感觉沉稳许多，同样的价钱，我想我会选择它而抛弃宝马320i，毕竟在动力方面还是有明显的优势，并且品牌影响力...[展开全部]; 梁巍

在国内消费者眼中，开奔驰绝对是个很有面子的事情，因此当初C200的销量一直不错，而如今C180K成为了奔驰新的入门级车型，可能动力上只能满足日常驾驶需求，配置...[展开全部]; 罗浩

C180K是奔驰C级的入门车型，1.6升机械增压发动机动力只是满足日常驾驶，配置上也缺乏一些非常实用的功能，但是它完好的继承了奔驰一贯的追求高品质的品牌精髓，...[展开全部]

奔驰C级 2008款 C 200K 时尚型

评测项目 成绩 排名: 加速(0-100公里/小时)

9.00秒

609; 刹车(100-0公里/小时)

39.80米

567; 实测油耗(升/100公里)

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测试文章：品牌是最大杀手锏国产奔驰C200K测试 0

评测编辑 编辑点评: 韩路

品牌是最大杀手锏，就像标题写的，如果奔驰C这个产品单独给分的话，似乎他的综合性能并不如奥迪和宝马同级对手那么强大，但是三叉戟的品牌实在是奥迪、宝马无法...[展开全部]; 王苦公

最便宜的C级，也是一款很亲民的奔驰，不过相对老对手奥迪和宝马来说，奔驰仍然缺乏性价比优势。虽然动力不是非常强劲，但仅凭1.8升发动机能做到如此，已经很不错...[展开全部]; 孟庆嘉

毋庸置疑的是，奔驰C级是一款非常棒的年轻人座驾！而作为其中入门级的国产奔驰C200K则是一款更注重性价比的车型，尽管排量有限，但它却有着奔驰看家的机械增压...[展开全部]