当然了，Q5整车的力量感还来自于4个20寸的“大脚”，这个和Q7车轮尺寸一致的轮毂装在更小级别的车型上，自然视觉更加的饱满，绝对好看！就是不知道是否能适应中国极为复杂的路况，毕竟轮胎壁有些太薄了。国产之后的Q5轮毂可能会下调，主要目的估计还是为了适应路况及增加舒适性，现在我脑海中想不出Q5装小于20寸车轮会是什么样子，只希望强悍的下身力量感不要被大面积削弱。
节选自《公路及越野全面展示 测试奥迪Q5 3.2》
本次实拍车型为奥迪 Q5 3.2 quattro S-line版，展车配备的是普利司通的255/45 R20轮胎，当然，镀铬的10辐铝合金轮毂应该不会出现在量产车型上。值得注意的是，奥迪Q5的备胎是195/75小备胎，在实际使用时车速最好不要超过80公里，且应尽快修补更换原厂轮胎。
节选自《多一种动感选择 零距离实拍进口奥迪Q5》