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多一种动感选择 零距离实拍进口奥迪Q5

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  [汽车之家 新车图解] 提起豪华SUV来,大家都能如数家珍的罗列出不少车型,相信奥迪Q7系列就是其中不可缺少的一款。凭借着奥迪Q7良好的表现和奥迪品牌的吸引力,与A4L出自同一平台的紧凑型SUV——奥迪Q5也受到了非常高的关注。

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  从最早对Q5国产配置的种种猜测,到近期沸沸扬扬的定价风波,无疑让我们对奥迪Q5充满好奇。现在让我们跟随相机,一起来零距离的接触奥迪Q5。

外形——灯光系统时尚漂亮

  奥迪Q5定位为紧凑型SUV,车整体轮廓与Q7基本相同,外型尺寸比Q7小了不少,但相比同级竞争车型奔驰GLK、宝马X3沃尔沃XC60,奥迪Q5的尺寸并不算小,2807mm的轴距也是其中最大的。奥迪Q5新设计的腰线很有型,视觉效果很锋利,肌肉感十足,充分的体现它是一款不折不扣的SUV车型。

汽车之家 进口奥迪 海外奥迪Q5 09款 3.2 quattro

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  在外观上,奥迪Q5的家族式大嘴格栅造型十分醒目,同时两侧还配备了带LED日间行车灯功能的一体式双氙气大灯。这与A4L的双泪眼大灯功能相同,只是由于轮廓大小和LED发光管排列方式的不同,而显得Q5大灯更加沉稳厚重。

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  与前大灯相呼应的是尾部LED后尾灯以及保险杠内嵌雾灯。据悉,新改款的奥迪Q7也会采取LED尾灯的设计方式。这样的设计不但在外观上符合当今潮流,而且在使用中,LED发光管响应时间也比传统灯泡要短。

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  本次实拍车型为奥迪 Q5 3.2 quattro S-line版,展车配备的是普利司通的255/45 R20轮胎,当然,镀铬的10辐铝合金轮毂应该不会出现在量产车型上。值得注意的是,奥迪Q5的备胎是195/75小备胎,在实际使用时车速最好不要超过80公里,且应尽快修补更换原厂轮胎。

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  • 奥迪Q5(进口) 2012款 2.0TFSI hybrid 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.35 37.23 9.75
    测试文章:对比才有说服力 奥迪Q5 hybrid性能测试
    评测编辑-梁巍:

    说实话Q5的这套混动系统适用性并不高,不过也算是顺应了现在节能减排的潮流,那究竟值不值多花十几万去做个环保主义者,每个人就都有不同的理解了,反正站在我的角度上似乎意义并不太大,毕竟从油耗成绩上并没看出Q5混动比普通版有多大的优势,可能奥迪更多的是从精神层面来倡导大家环保吧。

    评测编辑-胡正暘:

    跟乔丹同时代的篮球运动员都是悲催的,跟丰田同时代的混动系统也是这样。大家对混动的概念已经被丰田给灌饱了,所以Q5这个并不怎么节油的混动系统显得很没意思。

    评测编辑-罗浩:

    Q5混合动力车是典型的“重混”模式,电动机可以独立驱动车辆前进,对于时常行驶在拥堵路段的消费者来说具有一定的节能意义,另外动力表现也强于普通版,只是取消了驾驶模式选项,驾驶乐趣有所削弱。

  • 奥迪Q5(进口) 2010款 3.2FSI 运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.72 38.29 --
    测试文章:公路及越野全面展示 测试奥迪Q5 3.2
    评测编辑-韩路:

    Q5 3.2的价格也不便宜,同时电子辅助系统不能对打滑轮给予合理制动是我很费解地方,这点和Q7出入很大,除此之外,我对Q5印象很好,尤其内装样式和功能超越同级对手不少。

    评测编辑-王苦公:

    就像A4L一样,顶级的Q5 3.2车型虽然好,但性价比太低了,也不会有太多人买。不过可以想象,国产的2.0 TFSI车型拉低售价后,Q5一定会有一番大作为。GLK像升高的C级,X3和3系没什么区别,只有Q5和A4L还保持了一定距离,奥迪在这方面做得比对手好。

    评测编辑-孟庆嘉:

    和GLK相比,Q5有自己的优势,公路驾驶乐趣就是其中一项,它可以按不同驾驶需求进行调整,同时也顺应了男女的不同习惯。四驱方面,Q5并没有Q7那样霸道,通过几项测试,它所展现的能力只能算是合格。

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奥迪Q5(进口) 2010款 3.2FSI 运动版

指导价:65.80万
级别:中型SUV
发动机:3.2L 270马力...
变速箱:7挡湿式双离合...