EX25有着漂亮的发动机参数，但实际驾驶感受又是安逸舒适，那么它的性能表现到底如何？接下来的测试环节将为大家一一展现。
● 加速测试
关闭电子稳定系统VDC，同时踩下刹车与油门踏板，准备弹射起步，此时发动机允许的最高起步转速在2600转左右。松开刹车踏板，起步瞬间后轮有轻微打滑，而起步时的推背感也很短暂，之后提速过程变得很平淡。
在1挡转速接近红线时，变速箱会有近半秒的迟滞，随后才换入2挡，在车内能明显感觉到动力的间断。两次换挡过程都非常平顺，整个加速过程非常平稳但缺乏激情，最终9.54秒的成绩比想像中低了一点，如果1挡换入2挡时变速箱坚决一点，成绩落在9秒左右应该不是问题。
节选自《舒适中寻找运动 英菲尼迪EX25性能测试》