相关车型：奕炫MAX 2021款 燃油版试装车
悬架方面，奕炫MAX使用了四轮独立悬架系统，我们在场地内进行了简单的麋鹿、绕桩等和操控相关的体验，频繁的重心转移，车身没有出现招架不住的情况，还算从容；并且在一些碎石路、搓板路等特征路段我们进行了试乘，表现也还是挺令人欣喜的，经过颠簸时过滤振动比较彻底，不单薄、不松散，已经达到甚至超越了很多同级别的合资车型。
节选自《摸底小测验 场地试驾东风风神奕炫MAX》
车辆悬架东风乘用车-奕炫MAX
快速阅读：奕炫MAX的全部文章