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中控方向盘领克-领克09

● 内饰简介

    当一台车不能为我们提供驾驶乐趣的时候(也许这话说早了),或者说、当你不在乎或者没条件在乎驾驶乐趣的时候,我们能期待些什么?

领克 领克09 2021款 2.0T Halo 六座

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    中控屏清晰度和反应速度不错,但是控制逻辑繁琐很多常用设置功能需要进入2、3级菜单才能找到。除了车辆设置菜单不够直观之外,车内设置界面的触控区也比较小且不清楚,这车我开了近一周,依然觉得麻烦。

领克 领克09 2021款 2.0T Halo 六座

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中控方向盘

内饰部分

    来到车内,领克品牌一直擅长营造的豪华感在领克09上可以说体现得淋漓尽致。大面积皮质包裹的饰板自然不在话下,各个按钮上的镀铬及滚花装饰同样饱含精致。特别值得强调的就是副驾驶面前的铝质饰板,雕刻的纹路可以用手触摸到,档次感出众。

领克 领克09 2021款 2.0T Ultra

领克 领克09 2021款 2.0T Ultra

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    说到方向盘,我要提及一个操作上的不便之处:领克09的方向盘为四向电动调节,但要进入车机内二级菜单才可调节。希望在量产版上能够有所改进。


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    车机方面,领克09应用的是第三代骁龙汽车数字座舱平台,其中它搭载的高通8155车规级芯片拥有12g运行内存和128g存储空间。使用层面新款车机的最大提升在于处理多任务时更加的流畅。

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    功能方面,常规的车联网功能都有搭载,还可以在线音乐、电台,导航、天气查询等。另外它的车载芯片支持5G网络,想必在信息传输上也有一定优势。而在UI设计上一个创新的点就是使用VR图像代替了系统的子菜单,用户只需要点击对应的位置便可对车辆进行设置。 


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    空调面板的操作便利性值得肯定。它保留了独立的控制区和实体旋钮,这样在进行控制时不会占用到车机的屏幕面积,并且还可以利于盲操作。同时应用触控显示还能在有限的空间内实现更多功能的集成化控制,兼顾了科技感和易用性。