●公路够爽,越野够强
全新大切诺基4xe由一台2.0T发动机加电机组成的插混系统,采用P2混动结构,变速箱为8速手自一体变速箱,相对简单的结构更加可靠,更适合越野需求,当然也可在纯电模式下进行越野。参数方面,2.0T I4 DOHC 直喷增压发动机,最大功率200kW,最大扭矩407N·m。电机最大功率100kW,最大扭矩250N·m。综合输出功率276kW,综合输出扭矩637N·m。
节选自《野心依旧很大 试驾全新大切诺基4xe》
●公路够爽,越野够强
全新大切诺基4xe由一台2.0T发动机加电机组成的插混系统,采用P2混动结构,变速箱为8速手自一体变速箱,相对简单的结构更加可靠,更适合越野需求,当然也可在纯电模式下进行越野。参数方面,2.0T I4 DOHC 直喷增压发动机,最大功率200kW,最大扭矩407N·m。电机最大功率100kW,最大扭矩250N·m。综合输出功率276kW,综合输出扭矩637N·m。