正如加速测试一样,在全力踩下刹车踏板的时候,车身并没有出现过大的前倾,前后悬架对于车身的支撑都很有效。当然这种情况也要看使用环境,如果真是遇到通过减速带,那我们还是将车速控制在20km/h以下为好。最终刹车成绩未能进入我们认为优秀的水平,但对于一款MPV来说,这个成绩还是可以接受的。
节选自《不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威》
正如加速测试一样,在全力踩下刹车踏板的时候,车身并没有出现过大的前倾,前后悬架对于车身的支撑都很有效。当然这种情况也要看使用环境,如果真是遇到通过减速带,那我们还是将车速控制在20km/h以下为好。最终刹车成绩未能进入我们认为优秀的水平,但对于一款MPV来说,这个成绩还是可以接受的。