迈特威探索版配备的DCC自适应悬架系统,可在舒适、标准、运动三种调校风格间来回切换,虽然在碎石路段,DCC自适应悬架系统已经将车辆悬架风格调至舒适型,但是由于路面过大颠簸起伏,悬架尽管调至最软状态也不能为我们提供更多的舒适可言。
节选自《不走寻常路 越野试驾大众迈特威探索版》
相关车型:迈特威 2006款 T2 巴西版
节选自《穿越时空的巴士 实拍06款巴西版大众T2》
为了适应大扭矩的输出,与之搭配的变速式采用了7速湿式DSG(双离合)变速箱。至于悬持类型方面,它的前悬挂为麦弗逊独立悬架,后悬挂类型为半拖曳臂独立式悬架。