● 4S店实际保养费用调查
从我们实际采集到的信息，4S店将宝来1.6L车型的保养周期缩短到每7500公里一次，比官方的保养里程缩短了一半。据了解是因为国内用车环境不好而做出的提前保养的建议。那么我们就来实际看看在4S店内的保养周期和价格到底是什么样的情况。
1.6L车型保养周期和费用
| 一汽-大众宝来1.6L车型4S店保养周期及费用 （采用5W-40矿物油） | |||||||||
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周期 |
机油 |
空气 |
空调 滤芯 |
汽油 滤芯 |
刹车油 |
变速 |
转向助力油 | 火花塞 |
材料 |
| 7500 | ● | ○ | ○ | ○ | 每24个月更换一次 | ○ | 每24个月更换一次 | ○ | 免费 |
| 15000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | 525元 | ||
| 22500 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 314元 | ||
| 30000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | 731元 | ||
| 37500 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 314元 | ||
| 45000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | 525元 | ||
| 52500 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 314元 | ||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 989元（MT） ----- 1511元（AT） | ||
| 宝来1.6L车型行驶6万公里(两年)的保养总费用：手动挡3712元/自动挡4234元 | |||||||||
| 整车质保期：两年或6万公里 | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查 | |||||||||
| 本文数据来自北京地区的一汽-大众汽车4S店，其他地区可能略有差异， 仅供参考 | |||||||||
我们也了解到，一汽-大众经销商处也允许客户按照官方保养手册给出的保养间隔进行保养，也不影响车辆质保，因此我们下面就按照官方保养手册给出的保养周期计算一下1.6L车型的保养费用。
| 一汽-大众宝来1.6L车型官方保养周期及费用 （采用5W-40矿物油） | |||||||||
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周期 |
机油 |
空气 |
空调 滤芯 |
汽油 滤芯 |
刹车油 |
变速 |
转向助力油 | 火花塞 |
材料 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | ○ | 每24个月更换一次 | ○ | ○ | ○ | 免费 |
| 15000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 432元 | |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | 731元 | |
| 45000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 432元 | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | 731元 | |
| 宝来1.6L车型行驶6万公里(两年)的保养总费用：2326元 | |||||||||
| 整车质保期：两年或6万公里 | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查 | |||||||||
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一汽-大众宝来1.6L车型 厂家/4S店 保养费用差异 | |
| 采用5W-40矿物油计算 | |
| 以4S店建议 计算6万公里保养费用 |
MT：3712元/AT:4234元 |
| 以厂家保养手册 计算6万公里保养费用 |
2326元 |
| 宝来1.6L车型保养配件价格表 | ||
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配件名称 |
配件价格（元） | 工时费（元） |
| 机油 | 119/桶/4升 （SM级5W-40矿物机油） |
170 |
| 370/桶/4升 （5W-30全合成机油） | ||
| 机油滤清器 | 25/个 | |
| 空气滤清器 | 63/个 | 63 |
| 汽油滤清器 | 22/个 | 63 |
| 空调滤清器 | 55/个 | 63 |
| 转向助力油 | 82/桶×1 | 100 |
| 刹车油 | 75/桶×1 | 100 |
| 手动变速箱油 | 89/桶×2 | 80 |
| 自动变速箱油 | 110/桶×4 | 340 |
| 火花塞 | 12/支×4 | 40 |
| 正时系统组件 | 终身免维护 | |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区一汽-大众汽车4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考 | ||
● 官方保养周期
目前在国内销售的一汽-大众2012款宝来有两种排量，分别为1.6L自然吸气发动机和1.4TSI涡轮增压发动机。另外，与这两款发动机匹配的是3款变速箱，分别为5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。1.6L车型配备的是5速手动和6速手自一体变速箱，1.4TSI车型则是5速手动和7速双离合变速箱。
从官方的保养手册中我们看到，一汽-大众为宝来车型提供了两年或6万公里（两者以先到达者为准）的整车质保服务。由于一汽-大众官方说明书中对于自然吸气发动机和涡轮增压发动机车型的首保期限和保养周期的规定不一样，因此下文将分开进行解析。
1.6L自然吸气发动机车型保养周期信息
| 一汽-大众宝来1.6L车型厂家保养项目表 | ||||||||
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周期 |
机油 |
汽油 |
空调 滤芯 |
空气 滤芯 |
刹车油 |
变速 |
转向助力油 |
火花塞 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | ○ | 每24个月更换一次 | ○ | ○ | ○ |
| 15000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | |
| 45000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | |
| 质保期为两年或6万公里 | ||||||||
| 正时链条终身免维护 | ||||||||
| 备注：官方手册中标明，刹车油每15000公里保养时都需检查，但必须在24个月时更换。 | ||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查 | ||||||||
1.4TSI涡轮增压发动机车型保养周期信息
| 一汽-大众宝来1.4TSI车型厂家保养项目表 | ||||||||
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周期 |
机油 |
汽油 |
空调 滤芯 |
空气 滤芯 |
刹车油 |
变速 |
转向助力油 |
火花塞 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | ○ | 每24个月更换一次 | ○ | ○ | ○ |
| 10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 20000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | |
| 30000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 40000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | |
| 50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | |
| 质保期为两年或6万公里 | ||||||||
| 正时链条终身免维护 | ||||||||
| 备注：官方手册中标明，制动液每15000公里保养时都需检查，但必须在24个月时更换。 | ||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查 | ||||||||
从上面的表格和图片中，我们了解到官方手册中对于宝来保养周期内容的规定，这里要特别注意，官方规定的免费首保里程为5000公里，但官方允许在不超过7500公里进行这次免费的保养。
上面我们已经了解了官方的保养周期，那么4S店是否按照官方手册中的规定去保养的？下面我们就带网友们了解一下。