赛道模式有惊喜
H6S共有两套动力选择，分别是1.5T混动和2.0T+7DCT的组合，混动车型的官方数据十分夸张，扭矩比大众途昂的2.5T发动机还要大30N·m，看着就让人热血澎湃，那咱们就先来聊聊它的驾驶感受。
节选自《实用和个性不是选择题 试驾哈弗H6S》
动力系统长城汽车-哈弗H6S
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赛道模式有惊喜
H6S共有两套动力选择，分别是1.5T混动和2.0T+7DCT的组合，混动车型的官方数据十分夸张，扭矩比大众途昂的2.5T发动机还要大30N·m，看着就让人热血澎湃，那咱们就先来聊聊它的驾驶感受。