动力系统
● 操控：轻松活泼氛围拉满
动力方面，今天试驾的这台车，它上面搭载的电机最大功率为150kW，峰值扭矩310牛·米，CLTC工况下续航里程为510km。至于中低配车型，它上面的电机最大功率134kW，CLTC工况下续航里程为420km。全系车型均装备三元锂电池，事实上，如果只看账面数据，极湃1无论是动力还是续航里程都显得有些平淡无奇，跟同级别的车型对比，并没有优势可言。难道极湃1是把心思花在其他地方了？我们把它开起来看看！
开上这台试驾车，我们的第一站是广汽本田汽车研究开发公司的测试场。这个地方我很熟，之前在纪录片里我都跟着镜头逛过这个测试场好多遍了，是的，亲身来到这里还是第一次，而且今天还开着一台对本田意义重大的新车，那更要好好感受这台车的身手表现。
节选自《热血常在 试驾广汽本田e:NP1 极湃1》
