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二手车价格:暂无 保值率:

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格除以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

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  • 宝马5系 2018款 530Li 尊享型 M运动套装

    加速(0-100公里/小时)

    6.58秒

    排名:251

    刹车(100-0公里/小时)

    36.62米

    排名:75

    油耗(100公里)

    9.00升

    排名:596

    评测编辑:温妮爸爸

    宝马新5系Li的确引入了一种新的用车元素,从商务回归家庭,从家庭前往偶尔的激情。不论是制作工艺还是优质操控,都能让驾驶员找到一个合适的平衡点。只不过相对偏高的...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    换代之后的5系Li开起来真的相当不错,顺滑而且轻巧,对于长时间在城市中驾驶的朋友来说相当不错;内饰以及配置层面都是宝马最新的设计元素,全面向7系靠拢,就连后排...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    全新的5系我个人感觉长得也就那样,完全在意料之中,不过内饰倒是比老款强很多,看着和摸着都更上档次了。2.0T发动机的动力挺不错,偶尔想要来点儿激情它也能满足你,...详细测试文章 >

  • 宝马5系 2018款 530Li xDrive M运动套装

    加速(0-100公里/小时)

    6.32秒

    排名:218

    刹车(100-0公里/小时)

    37.14米

    排名:132

    油耗(100公里)

    9.30升

    排名:667

    评测编辑:温妮爸爸

    四驱版的5系Li在性能方面比后驱版有一定提升,起步加速也更加稳健,驾驶感受还是一样的轻快,价格也还不错,可惜有较多的配置需要选装,大家买之前需要考虑好。不过5...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    全新5系和上一代车型的感觉已经完全不同了,这次在操控方面的感觉,变得更加轻快,车身更加紧凑。车身尺寸确实没什么变化,但是通过轻量化之后,可以感觉到主打稳重市...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    全新5系四驱车型在外观上跟后驱5系基本没什么差别,品牌辨识度很高。动态部分,它给我的第一印象就是轻盈,不像是一辆中大型车。发动机跟变速箱的匹配很成熟,开起来...详细测试文章 >

  • 宝马5系 2018款 540Li 行政版

    加速(0-100公里/小时)

    5.47秒

    排名:130

    刹车(100-0公里/小时)

    38.32米

    排名:313

    油耗(100公里)

    13.40升

    排名:1026

    评测编辑:温妮爸爸

    这台车真的是一辆完美的自用车,无论动力操控还是配置,都能让你极为享受和它相处的时光。要说不足的话,除了售价真的找不出别的了。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    5系变得越来越舒服这是个不争的事实,现在开着这台车丝毫没有战斗的冲动,只想慢慢开。当然了,你要是想快,这台540Li也完全能满足你,能动能静,一台车,两种性格。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    540Li和730Li究竟选谁?现在的我肯定选这台6缸的5系,不论是底气还是从容,2.0T始终无法和3.0T相比,也许再过20年我才会考虑7系吧。详细测试文章 >

  • 宝马5系 2018款 525Li 豪华套装

    加速(0-100公里/小时)

    8.10秒

    排名:524

    刹车(100-0公里/小时)

    37.67米

    排名:204

    油耗(100公里)

    8.30升

    排名:450

    评测编辑:温妮爸爸

    525Li虽然发动机低了点,但是实际加速感受并不差,按理说我个人对于动力要求就很高了,但是这款车也没让我觉得很肉。44万的价格,配置可能略低,如果终端价格能优惠到...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    在没开之前,我对184马力的5系有些嗤之以鼻,但实际体验下来,除了中高速的加速稍有些吃力外,开着还真没什么毛病。论综合素质,这个级别里还得是5系。如果终端售价能...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    对于动力要求不高的人来说,525Li完全能够满足日常使用需求了,而且油耗低。宝马的车一向开起来都不错,总之,这个级别选5系肯定不会后悔。详细测试文章 >