除了这个顶棚，你能得到的基本和软顶没变化，还是只有两人的轿厢，连个背包都不容易再放下，后备厢基本也没变，除了容量减小了3升。有一点不一样的是，在顶棚关闭的时候，车内的压抑感比软顶的要强，这事儿我跟开过软顶的时睦华也确认过，结论相同，而且我俩这两年可都没长个儿。
节选自《纯粹的玩乐主义 实拍马自达MX-5 RF》
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MX-5的后备厢绝对不是自身的亮点，这里的容积只有150L，没有放倒座椅或是别的任何扩展空间的办法。不过值得肯定的是在开启车顶后，后备厢的空间不会被压缩，因为折叠起来的车顶全被收纳至座椅后面的空间内，而后备厢的开口的确有点小，稍微宽点的物品我们只能想办法挤进去，拿取时也不太方便。
节选自《平价双座敞篷跑车 静态体验马自达MX-5》