当前位置:首页 > 跑车 > 马自达MX-5 > 2009款 > 车型详解 > 乘坐空间

乘坐空间马自达(进口)-马自达MX-5

实测
加速时间
刹车距离
油耗/能耗
噪音
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗规格
储物空间
后备厢
结构
车身尺寸
车轮轮胎
动力系统
车辆悬架
底盘细节
防撞梁
涉水性
四驱
四驱结构
四驱性能
养护
保养周期
保养费用

相关车型:马自达MX-5 2009款 2.0

空间不是MX-5的特点,够用就行了

    一般跑车除了大尺寸的GT车型外,都会或多或少的受到空间限制的困扰,MX-5虽然只有两个座椅但也没能例外。不过这种限制只来自车顶,所以建议那些较高的车主,如果真的钟爱此车的话就要长时间敞篷驾驶,这样不但赢得更多的回头率也不会再有压抑感。

汽车之家 进口马自达 马自达MX-5 2.0

汽车之家

汽车之家 进口马自达 马自达MX-5 2.0

汽车之家 进口马自达 马自达MX-5 2.0

    敞篷状态下路人都可以直视车内,因此座椅的造型对美观度也有着影响,而MX-5的座椅造型的确对视觉效果有正面提升的作用,但其包裹性在跑车中实属一般,尤其是腿部的侧向支撑和普通轿车没有太大区别。乘坐空间上MX-5的表现也不好很让人满意,对于1.75米的体验者也只有将将一拳的余量,如果换成1.8米以上的驾驶者几乎就会顶到车顶了。

相关车型:马自达MX-5 2009款 2.0

空间不是MX5的特点,够用就行了

    一般跑车除了大尺寸的GT车型外,都会或多或少的受到空间限制的困扰,MX-5虽然只有两个座椅但也没能例外。不过这种限制只来自车顶,所以建议那些较高的车主,如果真的钟爱此车的话就要长时间敞篷驾驶,这样不但赢得更多的回头率也不会再有压抑感。

汽车之家 进口马自达 马自达MX-5 2.0

汽车之家

汽车之家 进口马自达 马自达MX-5 2.0

汽车之家 进口马自达 马自达MX-5 2.0