悬架方面，它采用的是这个级别中很常见的前麦弗逊、后整体桥式的悬架结构，弹性元件是5片变截面钢板，相信介绍到这大家对它的定位就很清楚了，这是一种偏承载性的悬架搭配，在实际驾驶过程中钢板弹簧的特征还是比较明显的，在较大的坑洼和减速带时，后排的跳跃感会比较明显。从悬架的形式也能够清楚的看出这款产品对于舒适性和承载性的取舍。
节选自《变得更加务实 试驾体验金海狮M 1.5L》
车辆悬架鑫源汽车-金海狮M经典
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悬架方面，它采用的是这个级别中很常见的前麦弗逊、后整体桥式的悬架结构，弹性元件是5片变截面钢板，相信介绍到这大家对它的定位就很清楚了，这是一种偏承载性的悬架搭配，在实际驾驶过程中钢板弹簧的特征还是比较明显的，在较大的坑洼和减速带时，后排的跳跃感会比较明显。从悬架的形式也能够清楚的看出这款产品对于舒适性和承载性的取舍。