保养费用
● 4S店实际保养情况
据编辑了解,路虎揽胜车型的4S店建议保养周期及项目和官方建议的是有区别的,车型保养周期和保养项目均与有所差异,4S店保养周期为7500公里一次(首保建议在5000公里),有别于官方建议的13000公里保养一次。需要注意的是,变速箱油、前/后差速器油官方为十年不限里程更换,而4S建议每60000公里更换。
● 以下是由经销商方面提供的保养周期表:
| 2014款路虎揽胜经销商保养周期表 | ||||||||
里程/配件(km)  | 机油/机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 转向助力油 | 变速箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 
| 7500 | ● | - | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油 | - | - | - | 
| 15000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | |
| 22500 | ● | - | - | - | - | - | - | |
| 30000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | |
| 37500 | ● | - | - | - | - | - | - | |
| 45000 | ● | ● | - | ● | - | ● | - | |
| 52500 | ● | - | - | - | - | - | - | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | |
| 正时链条传动终身免维护 | 
| 注:60000km还需更换前/后差锁器油和分动箱油 | 
注:●:需要更换 -:无需更换  | 
● 保养价格明细:
揽胜小保养2672元的价格真是让人大吃一惊。其中机油滤清器400元,需要8L(单价为185元/L)的机油再加上稍贵的工时费792元,想想也就释然了,谁让它“胃口”大呢。
| 保养配件价格表 | ||
| 配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) | 
| 机油 | 5W-20嘉实多极护全合成机油,185/L×8L | 792 | 
| 机油滤清器 | 400/个×1个 | |
| 空气滤清器 | 466/×2个 | 130 | 
| 汽油滤清器 | 1275/个×1个 | 1950 | 
| 空调滤清器 | 626/个×1个 | 130 | 
| 转向助力油 | 无(全系标配电子助力) | 无 | 
| 刹车油 | 94/桶(1L装)×3桶 | 480 | 
| 自动变速箱油 | 443/桶(1L装)×10L | 1080 | 
| 火花塞 | 3.0T:222/支×6支 5.0T:243/支×8支  | 576 | 
| 防冻液 | 174/桶(1L装)×10桶 | 792 | 
| 前差速器油 | 365/桶(1L装)×1桶 | 216 | 
| 后差速器油 | 408/桶(1L装)×2桶 | 216 | 
| 分动箱油 | 340/桶(1L装)×3桶 | 216 | 
| 正时系统组件 | 正时链条终身免维护 | 无 | 
| 注:此次调查配件/工时费为北京地区某4S店报价, 不同地区在价格上有可能存在差异,仅供参考。  | ||
● 配件图片展示:
据编辑了解到,路虎的专用机油均为嘉实多极护全合成,并提供5W-30和5W-20两种粘度选择,一般情况下建议揽胜车型更换5W-20机油。5W-20价格为185元/L,5W-30价格为135元/L。
● 官方与经销商实际建议保养价格对比:
通过对比可以得知,关于3.0T和5.0T两个车型60000公里保养总费用只相差了612元,且官方保养价格与经销商建议保养价格均相差10794元。
| 3.0T车型60000km官方保养价格和经销商保养价格对比 | ||
官方65000km保养累计总价(根据官方保养间隔,大保养实程里程为65000km)  | 经销商60000km累计保养总价 | 价格差 | 
| 24015元 | 34989元 | 10794元 | 
| 5.0T车型60000km官方保养价格和经销商保养价格对比 | ||
官方65000km保养累计总价(根据官方保养间隔,大保养实程里程为65000km)  | 经销商60000km累计保养总价 | 价格差 | 
| 24627元 | 35061元 | 10434元 | 
| 注:3.0T车型和5.0T车型保养方面仅火花塞一项不同其他一样,5.0T保养费用贵了612元。 | ||












