保养费用
● 4S店实际保养情况
据编辑了解，路虎揽胜车型的4S店建议保养周期及项目和官方建议的是有区别的，车型保养周期和保养项目均与有所差异，4S店保养周期为7500公里一次（首保建议在5000公里），有别于官方建议的13000公里保养一次。需要注意的是，变速箱油、前/后差速器油官方为十年不限里程更换，而4S建议每60000公里更换。
● 以下是由经销商方面提供的保养周期表：
| 2014款路虎揽胜经销商保养周期表 | ||||||||
里程/配件（km） | 机油/机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 转向助力油 | 变速箱油 | 刹车油 | 火花塞 |
| 7500 | ● | - | - | - | 电子助力，无需更换转向助力油 | - | - | - |
| 15000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | |
| 22500 | ● | - | - | - | - | - | - | |
| 30000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | |
| 37500 | ● | - | - | - | - | - | - | |
| 45000 | ● | ● | - | ● | - | ● | - | |
| 52500 | ● | - | - | - | - | - | - | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | |
| 正时链条传动终身免维护 |
| 注：60000km还需更换前/后差锁器油和分动箱油 |
注：●：需要更换 -：无需更换 |
● 保养价格明细：
揽胜小保养2672元的价格真是让人大吃一惊。其中机油滤清器400元，需要8L（单价为185元/L）的机油再加上稍贵的工时费792元，想想也就释然了，谁让它“胃口”大呢。
| 保养配件价格表 | ||
| 配件名称 | 配件价格（元） | 工时费（元） |
| 机油 | 5W-20嘉实多极护全合成机油，185/L×8L | 792 |
| 机油滤清器 | 400/个×1个 | |
| 空气滤清器 | 466/×2个 | 130 |
| 汽油滤清器 | 1275/个×1个 | 1950 |
| 空调滤清器 | 626/个×1个 | 130 |
| 转向助力油 | 无（全系标配电子助力） | 无 |
| 刹车油 | 94/桶（1L装）×3桶 | 480 |
| 自动变速箱油 | 443/桶（1L装）×10L | 1080 |
| 火花塞 | 3.0T：222/支×6支 5.0T:243/支×8支 | 576 |
| 防冻液 | 174/桶（1L装）×10桶 | 792 |
| 前差速器油 | 365/桶（1L装）×1桶 | 216 |
| 后差速器油 | 408/桶（1L装）×2桶 | 216 |
| 分动箱油 | 340/桶（1L装）×3桶 | 216 |
| 正时系统组件 | 正时链条终身免维护 | 无 |
| 注：此次调查配件/工时费为北京地区某4S店报价， 不同地区在价格上有可能存在差异，仅供参考。 | ||
● 配件图片展示：
据编辑了解到，路虎的专用机油均为嘉实多极护全合成，并提供5W-30和5W-20两种粘度选择，一般情况下建议揽胜车型更换5W-20机油。5W-20价格为185元/L，5W-30价格为135元/L。
● 官方与经销商实际建议保养价格对比：
通过对比可以得知，关于3.0T和5.0T两个车型60000公里保养总费用只相差了612元，且官方保养价格与经销商建议保养价格均相差10794元。
| 3.0T车型60000km官方保养价格和经销商保养价格对比 | ||
官方65000km保养累计总价（根据官方保养间隔，大保养实程里程为65000km） | 经销商60000km累计保养总价 | 价格差 |
| 24015元 | 34989元 | 10794元 |
| 5.0T车型60000km官方保养价格和经销商保养价格对比 | ||
官方65000km保养累计总价（根据官方保养间隔，大保养实程里程为65000km） | 经销商60000km累计保养总价 | 价格差 |
| 24627元 | 35061元 | 10434元 |
| 注：3.0T车型和5.0T车型保养方面仅火花塞一项不同其他一样，5.0T保养费用贵了612元。 | ||