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中型车 2020款口碑4.48分 AH100专业评测71.2分
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2.0升 涡轮增压 150马力 国VI
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2020款 35 TFSI 时尚动感型

前置前驱7挡双离合

30.58万

2.0升 涡轮增压 190马力 国VI
车型信息
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2020款 40 TFSI 时尚动感型

前置前驱7挡双离合

31.88万

2020款 40 TFSI 时尚致雅型

前置前驱7挡双离合

31.88万

2020款 40 TFSI 豪华动感型

前置前驱7挡双离合

34.38万

2020款 40 TFSI 豪华致雅型

前置前驱7挡双离合

34.38万

2020款 40 TFSI quattro 豪华动感型

前置四驱7挡双离合

36.38万

2020款 40 TFSI quattro 豪华致雅型

前置四驱7挡双离合

36.38万

2.0升 涡轮增压 252马力 国VI
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指导价
经销商参考价
成交价

2020款 45 TFSI quattro 臻选动感型

前置四驱7挡双离合

39.68万

2020款 45 TFSI quattro 臻选致雅型

前置四驱7挡双离合

39.68万

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此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

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  • 奥迪A4L 2020款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    加速(0-100km/h)

    5.99S

    排名:211

    刹车(100-0km/s)

    37.65M

    排名:232

    油耗(100km)

    8.10L

    排名:446

    评测编辑:温妮爸爸

    这台S line套件的中期改款奥迪A4L猛地一看竟然有点儿S5的意思,开起来也比老款车型更具有操控感,尤其是转向,奥迪的电子味淡了很多。45 TFSI车型动力强劲,悬架紧绷...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    本以为中期改款奥迪A4L会选择稳步提升的路线,谁知道从外观的RS化中网到底盘运动化的调校,甚至驾驶感受都有很大的提升。新款奥迪A4L真是惊喜连连,45TFSI车型的动态...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    当两个外观设计套件的新款奥迪A4L停在一起时,你甚至会认为运动套件的动感型就是新款的奥迪S4。是的,新款奥迪A4L就是有这么运动化的外观设计。19英寸的轮圈、35的轮...详细测试文章 >

  • 奥迪A4L 2020款 40 TFSI 时尚动感型

    加速(0-100km/h)

    7.87S

    排名:529

    刹车(100-0km/s)

    39.50M

    排名:677

    油耗(100km)

    7.80L

    排名:359

    评测编辑:温妮爸爸

    平心而论,确实奥迪A4L很好开,中功率2.0T发动机日常也很轻快,产品力排在宝马3系和奔驰C级中间。可以说在目前的市场优惠情况下,它的性价比非常高,从品牌到产品不会...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    底盘质感和动力响应都没有3系好,12v混动系统的作用也不太明显,但奥迪向来都是给人好开的感觉,满足最简单的驾驶需求;目前优惠极大,对于一台明显家用趋向的豪华品...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    行驶质感依然非常不错,对于日常使用场景较多的消费者而言它的表现毋庸置疑,动力总成的成熟度也不必多说,在保障平顺性的同时还能给你一定的驾驶乐趣。设计上的变化...详细测试文章 >

  • 奥迪A4L 2020款 40 TFSI quattro 豪华动感型

    加速(0-100km/h)

    7.42S

    排名:444

    刹车(100-0km/s)

    38.15M

    排名:320

    油耗(100km)

    8.30L

    排名:501

    评测编辑:温妮爸爸

    奥迪A4L的40 TFSI配四驱确实是一种独特的配置,实际测试四驱确实在动力性、操控性方面有一定帮助,由此带来的则是售价的上升。纵向比较下来,无论是前驱款还是高功率...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    驾驶轻松、好上手是我对奥迪A4L留下来的印象,内饰虽然没什么大变化但很好用。大屏幕我觉得得吐槽一下了,感觉升级之后并没有比之前好用,稳定性一般。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    四驱在绕桩时对于底盘动态的帮助还是有的,但这套舒适性底盘的支撑真心不是强项,有这方面需求的话还是建议购买45 TFSI的车型吧。详细测试文章 >