就像它的LOGO的设计一样简单,MiTo的中控台采用的线条及其简单,你数能数出用了几根曲线几根直线,也许折合意大利特有的简约时尚设计风格有很大的关系。
内饰设计简洁不是错,但关键部件设计的过于简单就不对了。既然定位运动你好歹得有一个让人看了之后就想抓住不放的方向盘才好吧,是在不好意思MiTo的方向盘和菲亚特的博悦几乎是一样的,谁叫都是同一个集团下的车型呢,零件共用也有助于成本的降低。方向盘上的各种案件几乎都与车内的Blue&Me多媒体系统有关系。
在内饰选材上MiTo是全黑内饰风格,并且配绒布运动座椅和天窗,这样的搭配你Hold住了吗,我想这应该能满足很多年轻消费者的需求吧。
当然这款车除了运动的属性外还有一个属性就是多少要照顾点家庭使用,意大利人也不是各个都是赛车手也得要吃饭生活,车内的储物空间必须要满足基本生活吧,虽然只是简单的在海外车展接触过几次这车,但它的储物空间是完全够用了,特别是第二排座椅可以完整的放平,这样可以将后备箱容易轻易的加大,以满足需求。
节选自《意大利风情小车 实拍阿尔法罗密欧MiTo》