您懂什么叫肌肉卡丁车吗？
静态只能算是表面功夫，电气化之后的它开起来还是不是MINI才是核心问题。今天试驾的赛车手版本前电机最大功率218Ps，峰值扭矩330N·m，其中电机逆变器采用了碳化硅材料，热损失更小、能量转化效率更高，达到节能效果。与其搭配的是54.2kWh的电池组，CLTC续航里程450km，电池可在31分钟内从10%充电到80%。
快速阅读：电动MINI ACEMAN的全部文章
您懂什么叫肌肉卡丁车吗？
静态只能算是表面功夫，电气化之后的它开起来还是不是MINI才是核心问题。今天试驾的赛车手版本前电机最大功率218Ps，峰值扭矩330N·m，其中电机逆变器采用了碳化硅材料，热损失更小、能量转化效率更高，达到节能效果。与其搭配的是54.2kWh的电池组，CLTC续航里程450km，电池可在31分钟内从10%充电到80%。