性能测试
随后我们来到封闭测试场地,来对车辆的性能进行全面测试。可以预见的是由于车辆家用舒适的取向,动力表现一定不会非常激进,不过我们依然非常关注车辆在实际测试中的表现,也希望能获取真实的测试数据,在实际用车时您起到一定的帮助作用。
在0-100km/h加速测试环节,搭载DM5.0混动系统的比亚迪宋L DM-i,配有1.5L自然吸气发动机,最大功率74kW,电动机峰值功率160kW,峰值扭矩260N·m,驱动形式为前驱。连续十次测试中,宋L DM-i0-100km/h加速最好成绩7.95秒,同官方7.9秒的成绩非常接近,最好和最慢成绩之间差值为0.22秒,加速初段较为柔和,发动机介入后动力迎来短暂爆发,车速超过60km/h后加速度有减弱的趋势。相比宋PLUS DM-i,宋L DM-i更大的整备质量和相同的官方加速成绩可见在动力层面诚意满满。
在3次0-400米加速测试中,起步初段表现一致,加速响应以平顺为主,中后段动力输出相比初段稍弱。最终车辆最快用时为15.88秒,400米的尾速为145.02km/h。
节选自《销量榜单潜力股!实测比亚迪宋L DM-i》