当前位置:首页 > 微型车 > 瑞麒M1 > 2009款 > 车型详解 > 刹车距离

刹车距离奇瑞汽车-瑞麒M1

实测
加速时间
刹车距离
油耗/能耗
噪音
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗规格
储物空间
后备厢
结构
车身尺寸
车轮轮胎
动力系统
车辆悬架
底盘细节
防撞梁
涉水性
四驱
四驱结构
四驱性能
养护
保养周期
保养费用

刹车性能测试:成绩不理想,刹车系统有待提高

汽车之家 瑞麒汽车 瑞麒M1 1.3MT 豪华型

    从图中我们能看到在全力刹车时M1车头已经紧贴地面,前悬挂被压缩到极限,其实本身M1的轴距比较短,刹车时不会像其他大车那样重心转移的那么夸张,但这任然给刹车系统带来了不小的负担。

汽车之家汽车之家汽车之家

    最终M1的刹车成绩让我们有些失望,和我们的理想值偏差较大,而这里客观的因素就是175的轮胎虽然对于这样的小车来说并不算吝啬,但刹车时对于制动效果还是有一定影响的,这点确实比较矛盾。而主观因素就是M1的刹车系统似乎还需要加强一些,我们从曲线图当中能看到刹车时的反向G值偏小,而这对于刹车成绩的影响是比较大的。

汽车之家

    虽然刹车成绩不太令人满意,但是从整个测试过程当中的刹车状况来看,稳定性还算不错,没有明显的热衰减,相对这个价位的小车有这样的刹车稳定性算是很不错了,如果能再加强刹车系统的刹车强度,那么刹车成绩将会有明显改善。