相关车型：悦悦 2011款 1.0L 豪华型
● 刹车测试
前悬挂行程不长，即使压缩到极限也不会觉得“点头”很严重，从曲线图上看，制动系统的稳定性倒是挺好，无论力度的持续性还是多次测试的抗衰减性都值得表扬，问题在于制动力度偏小，总体成绩也不够理想，不过45.03米在这个级别当中属于比较常见的水平，可以接受。
节选自《又一款个性之选 测试江淮悦悦1.0豪华型》
● 刹车测试
前悬挂行程不长，即使压缩到极限也不会觉得“点头”很严重，从曲线图上看，制动系统的稳定性倒是挺好，无论力度的持续性还是多次测试的抗衰减性都值得表扬，问题在于制动力度偏小，总体成绩也不够理想，不过45.03米在这个级别当中属于比较常见的水平，可以接受。