汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。
新车购买使用几年后,在市场上的出售价格除以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。
这是最好的安排,也是
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2019款 3.0 V6 特别版
前置四驱8挡手自一体
92.80万
2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
102.80万
2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
停产在售
2019款 3.0 V6 锋尚创世版 DYNAMIC
116.80万
2018款 3.0 V6 锋尚创世版 DYNAMIC
2019款 5.0 V8 SVR
188.80万
2018款 5.0 V8 SVR
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加速(0-100公里/小时)
6.45秒
排名:219
刹车(100-0公里/小时)
38.46米
排名:319
油耗(100公里)
15.52升
排名:990
评测编辑:温妮爸爸
新一代揽胜运动版终于采用了与揽胜相同的开发平台,全铝车身的应用对于它的油耗和操控都有一定帮助,内饰科技感也比上一代车型有了明显提升。动力以及公路操控性在同...详细测试文章 >
全新一代揽胜运动版和揽胜共享车身、悬架、动力等众多技术,你只花了揽胜60%的钱,却可以得到一辆性能和揽胜相当的SUV,而且它在公路上的表现甚至更好。不过相较揽胜...详细测试文章 >
名称阐述事实。无论换代前还是换代后,揽胜运动版都堪称公路健将。王者气度是它跟揽胜之间说不清道不明的区别所在,揽胜是统帅,揽胜运动版就是将军。详细测试文章 >
5.89秒
排名:164
41.10米
排名:929
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排名:-
在路虎品牌中,揽胜运动版绝对是公路性能杀手!5.0L机械增压发动机的爆发力惊人!接近跑车的性能让它处 于同类车型的佼佼者;另外,全地形反馈系统+低速四驱的组合也...详细测试文章 >
路虎是个纯粹的越野品牌,强大的全地形反馈系统能让你驰骋于各种荒野道路之上。不过今天这款揽胜运动版又将公路性能发挥到了极致,让我们感受到了路虎的另一面,也许...详细测试文章 >
全地形反馈系统通过电脑来控制四驱系统的运作,从技术层面上说这是一款相当先进的越野车。但是我很担心在复杂路 况下电脑反复不断的控制差速锁分离和结合会不会令系统...详细测试文章 >
问明天提车,请问有什么注意的吗?
答仔细检查身外观。绕着车转几圈,看...
问空调异味问题?
答清洗空调、换空调滤芯,可以解决异...