底盘悬架方面，两款车都采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。其中上一代高尔夫采用了后多连杆式独立悬架，并且现款高尔夫的海外版同样也可提供独立悬架，而国内发售版本显然在物理结构上是一种退化。而法系车则向来喜爱使用非独立悬架，并且国内版与海外版的308S在悬架结构上没有任何区别。
节选自《面对新的挑战 大众高尔夫对比标致308S》
底盘悬架方面，两款车都采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。其中上一代高尔夫采用了后多连杆式独立悬架，并且现款高尔夫的海外版同样也可提供独立悬架，而国内发售版本显然在物理结构上是一种退化。而法系车则向来喜爱使用非独立悬架，并且国内版与海外版的308S在悬架结构上没有任何区别。