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中控方向盘长安铃木-奥拓

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内饰设计介绍以及车内用料、做工对比

    奔奔的内饰跟外形设计一样很讨年轻人喜欢,它的中控台明显借鉴了雪佛兰爱唯欧的设计,多媒体系统区域的设计最明显。其实,车内吸引眼球的地方并不在于中控台的造型设计,而是正中央的彩色大屏,还有大胆的色彩搭配。坦白地说,作为年轻人的我很快就被吸引住了。

长安长安汽车奔奔2014款 1.4L 手动尊贵型

铃木长安铃木奥拓2013款 1.0L 手动豪华型

    相比之下,奥拓的内饰设计明显要收敛得多,色彩搭配也主要以浅色为主调,可谓是典型的务实派。其实,它的内饰设计整体给我的感觉还是比较大气的,不太像坐在一款微型车的感觉,或许是它采用了复合式中控台的原因吧?另外,在它的车内我们也可以看到不少熟悉的元素,比如方向盘就跟雨燕的一模一样。

长安长安汽车奔奔2014款 1.4L 手动尊贵型

长安长安汽车奔奔2014款 1.4L 手动尊贵型

    两车的车内用料基本相同,里面所有的零部件都是千篇一律地由硬塑料制成,要得出对比的结果就只能从质感的营造能力以及做工方面入手。为此,我着重挑了几个经常看到以及触摸到的地方来进行比较。先从质感营造能力说起,为了弥补硬塑料带来的质感不佳,它们的中控台表面都经过纹路处理,在这方面做得更加细腻的是奔奔,细密的纹路处理加上鲜艳的色彩,不仅确保了视觉效果,而且摸上去的质感也不至于太次。然后是做工方面,这点同样是奔奔的表现更佳,奥拓丢分的地方是细节处理不够到位,不仅有部分位置的接缝做得不够均匀,而且有些零部件还存在严重的毛边。

车内配置对比规格表
车型奔奔
2014款 1.4L手动尊贵型

2013款 1.0L手动豪华型
厂商指导价(万元)5.195.09
差价(万元)--0.10
多功能方向盘-
方向盘上下调节-
行车电脑显示屏-
GPS导航系统-
中控台彩色大屏-
外接音源接口USBAUX
座椅高低调节-
后排座椅放倒方式比例放倒整体放倒

长安长安汽车奔奔2014款 1.4L 手动尊贵型

铃木长安铃木奥拓2013款 1.0L 手动豪华型

长安长安汽车奔奔2014款 1.4L 手动尊贵型

长安长安汽车奔奔2014款 1.4L 手动尊贵型

铃木长安铃木奥拓2013款 1.0L 手动豪华型

长安长安汽车奔奔2014款 1.4L 手动尊贵型

双色内饰很大方,做工比材质要突出

    新奥拓的内饰采用黑/米双色的设计,配色方案很常见,好处是不单调有点运动风格。从新奥拓的内饰里可以看到不少熟悉的元素,比如方向盘就跟雨燕一模一样。仪表盘设计得很可爱,转速表被单独放置在中控台左角,小表盘增加了一些卡通色彩。而常规仪表盘的位置只有一个超大的表盘,显示的是时速,像我这样的高度近视眼读取也不存在任何的困难。

汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 MT豪华型

汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 MT豪华型  汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 MT豪华型

汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 MT豪华型

汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 MT豪华型

汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 MT豪华型

汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 MT豪华型

    新奥拓的内饰设计整体人给人感觉是比较大气,不太像一款微型车的感觉,这里面可能有复合式中控台的因素。银色的音响面板似牛角状,起到了一定的装饰作用。因为是豪华型,所以配有单碟CD,以及AUX接口,接线一插上就会自动读取,用MP3的话很方便。面板左上角有一个静音键,如果接听电话的话直接按一下就可以了,不用再去调节音量或关闭电源。当然,我指的是副驾驶位上的乘客,驾驶员在开车的时候是不能接听电话的。

汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 MT豪华型

    中控台面非常平,像桌面一样,估计女孩看了都会比较喜欢,因为方便她们放小装饰品,比如香水座之类的。不过,从安全驾驶角度看,最好还是什么都不要放。

汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 MT豪华型

    空调面板上的内外循环切换是拨杆式的,操作上不存在什么差异,只不过改为按键式在档次感上会略提升一些。手动挡的排挡座看上去也比较熟悉。

双色内饰很大方,做工比材质要突出

    新奥拓的内饰采用黑/米双色的设计,配色方案很常见,好处是不单调有点运动风格。从新奥拓的内饰里可以看到不少熟悉的元素,比如方向盘就跟雨燕一模一样。仪表盘设计得很可爱,转速表被单独放置在中控台左角,小表盘增加了一些卡通色彩。而常规仪表盘的位置只有一个超大的表盘,显示的是时速,像我这样的高度近视眼读取也不存在任何的困难。

汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 MT豪华型

汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 MT豪华型  汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 MT豪华型

汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 MT豪华型

汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 MT豪华型

汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 MT豪华型

汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 MT豪华型

    新奥拓的内饰设计整体人给人感觉是比较大气,不太像一款微型车的感觉,这里面可能有复合式中控台的因素。银色的音响面板似牛角状,起到了一定的装饰作用。因为是豪华型,所以配有单碟CD,以及AUX接口,接线一插上就会自动读取,用MP3的话很方便。面板左上角有一个静音键,如果接听电话的话直接按一下就可以了,不用再去调节音量或关闭电源。当然,我指的是副驾驶位上的乘客,驾驶员在开车的时候是不能接听电话的。

汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 MT豪华型

    中控台面非常平,像桌面一样,估计女孩看了都会比较喜欢,因为方便她们放小装饰品,比如香水座之类的。不过,从安全驾驶角度看,最好还是什么都不要放。

汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 MT豪华型

    空调面板上的内外循环切换是拨杆式的,操作上不存在什么差异,只不过改为按键式在档次感上会略提升一些。手动挡的排挡座看上去也比较熟悉。

■ 中控内饰  复合式设计层次分明,座椅很运动

    新奥拓的曝光到发布,再到上海车展的展示,我们都已经看过很多遍了。和之前所见的一样,量产版新奥拓全系采用双色内饰,中控复合式的设计层次分明,跟外观的可爱不是一个路数,而对于这个级别的小车来说这样的设计算是很不错了,看惯了雨燕和SX4过于简单的内饰后突然才发觉眼前一亮!

汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 AT豪华型

汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 AT豪华型  汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 AT豪华型

汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 AT豪华型

    坐进车内,熟悉的方向盘、熟悉的挡把……没错,都和雨燕一个样,当然了,后者一样的同时也意味着两者使用了同一款4AT的自动变速箱。编者从厂方处得知,新奥拓第一批车型采用的将会是日本全进口的爱信4AT变速箱和K10B发动机,光凭这点来说用料还是值得肯定的。

汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 AT豪华型

汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 AT豪华型  汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 AT豪华型

    同样大小的方向盘装在新奥拓的车身上始终感觉稍显大了些,以至于编者(身高180cm)坐入车内后竟然发现方向盘顶端遮住了部分仪表内容,而正当编者试图伸手去调节方向盘高低时,下方空荡荡的凹槽顿时让我的心凉了半截……不是吧?竟然木有……

汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 AT豪华型

汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 AT豪华型  汽车之家 长安铃木 新奥拓 09款 AT豪华型

    仪表盘的样式很别致,一大一小两只表盘,小的是转速表,正常仪表盘的左斜上方,大的是时速表,在常规的仪表位置,识别很清晰。不过对于最低配的手动挡车型而言,转速表并不是标配,这对习惯于靠查看转速进行换挡的消费者来说可能会略微有所不便。

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