相关车型:奥德赛 2015款 2.4L 至尊版
车身尺寸 | 别克GL8 | 奥德赛 | 夏朗 |
长度(mm) | 5266 | 4830 | 4854 |
宽度(mm) | 1878 | 1805 | 1904 |
高度(mm) | 1800 | 1695 | 1740 |
轴距(mm) | 3088 | 2900 | 2920 |
车身尺寸上,GL8是三款车中最大的,稳重的外形让它拥有十足的商务范儿,车身尺寸最大并不代表空间一定是最大的,对于MPV来说,空间是消费者最关注的,至于它们各自在空间上的表现如何,还是留到后面和大家细聊吧!
节选自《各有所长 GL8/奥德赛/夏朗三车对比》
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在车身尺寸上,GL8在这三款车型里有着压倒性的优势,5266mm的车长、3088mm的轴距,让它看着要比艾力绅、奥德赛足足大了一圈。相比之下,奥德赛的三围尺寸不占任何优势,此外它的车高仅有1695mm,是这三款车型中最矮的。由此带来的好处是能让整车看着更显灵动一些,对于平时不常开MPV的朋友来说,初次上手不会产生太多的心理压力,但就算如此,新奥德赛也基本与立体车库无缘了。
车身尺寸对比 | |||
车型 | 奥德赛 | GL8豪华商务车 | 艾力绅 |
长(mm) | 4830 | 5266 | 4935 |
宽(mm) | 1805 | 1878 | 1845 |
高(mm) | 1695 | 1800 | 1805 |
轴距(mm) | 2900 | 3088 | 2900 |
经过我们观察,大部分立体车库对车高限制都在1550mm-1600mm范围之内,老款奥德赛1570mm的车高正好符合标准,而新奥德赛1695mm的高度,让你只能与立体车库挥手道别了。
节选自《看空间/聊定位 奥德赛/GL8/艾力绅对比 》
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新老及同级别车型车身尺寸对比(单位:mm) | ||||
车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
新款奥德赛 | 4830 | 1805 | 1695 | 2900 |
现款奥德赛 | 4810 | 1802 | 1570 | 2830 |
本田艾力绅 | 4935 | 1845 | 1805 | 2900 |
别克GL8 2.4L | 5213 | 1847 | 1750 | 3088 |
马自达8 | 4860 | 1852 | 1685 | 2950 |
节选自《舒适性是王牌 静态体验新奥德赛至尊版》