大排量自然吸气是美国人喜欢的东西,这台车搭载V8 6.0L自然吸气发动机,与之配合的是6挡手自一体变速箱,怀挡的设计很怀旧,手动换挡按键集成与挡把上,相信司机们从入职到离职也用不上几次这手动模式。不管发动机参数如何,变速箱挡位多少,澎湃的动力都不是它所需要的,只有稳重的驾驶才能为后舱乘客提供满意的乘坐感受。不过即便如此,117L的油箱可能也不会续航太多公里,官方称百公里油耗18L,实际情况呢,我们心里都有数。
节选自《顶级豪华行宫 体验GMC公爵级商务车》
大排量自然吸气是美国人喜欢的东西,这台车搭载V8 6.0L自然吸气发动机,与之配合的是6挡手自一体变速箱,怀挡的设计很怀旧,手动换挡按键集成与挡把上,相信司机们从入职到离职也用不上几次这手动模式。不管发动机参数如何,变速箱挡位多少,澎湃的动力都不是它所需要的,只有稳重的驾驶才能为后舱乘客提供满意的乘坐感受。不过即便如此,117L的油箱可能也不会续航太多公里,官方称百公里油耗18L,实际情况呢,我们心里都有数。