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2018款用户评分: 4.42 60条口碑
新车百车故障数: 425 级别均值301

用户热门对比车系口碑排行

详细排行

单项评分及排名

空间 4.26分 第5名
动力 3.94分 第4名
操控 4.86分 第1名
油耗 4.42分 第4名
舒适性 4.42分 第2名
外观 4.79分 第1名
内饰 3.86分 第4名
性价比 4.78分 第1名
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1.0升 涡轮增压 125马力
关注度
指导价
经销商参考价
1.3升 涡轮增压 163马力
关注度
指导价
经销商参考价
1.5升 114马力
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经销商参考价
1.4升 涡轮增压 144马力
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上汽通用别克-英朗 往期实测 进入评测中心>>
评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
12.67秒
刹车(100-0公里/小时)
40.81米
实测油耗(升/100公里)
8.0升
评测编辑
编辑点评
与对比测试的领动1.6L不同,英朗15N在驾驶表现上,它较为注重前排乘客的感官,调校偏敏感的减振系统以及中低速情况下的动力表现是它的优势所在,更低的油耗表现...[展开全部]
英朗系列在中国有很好的市场认知度,新车型更漂亮且价格也更亲民,竞争力有提升。空间大、实用性高、底盘稳定,这些是英朗的优点,不过相比韩系对手,它在配置上...[展开全部]
英朗15N总体来说是一款整体表现比较均衡的产品,同价位中它的用料配置表现没太多优势。但空间还不错,而且里外颜值都挺高,加上别克的品牌,很符合市场需求。
评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
10.20秒
刹车(100-0公里/小时)
40.94米
实测油耗(升/100公里)
7.6升
评测编辑
编辑点评
必须要承认英朗是辆不错的家用车,外观够漂亮、空间够大、舒适性也不错,但前提是1.5L自然吸气车型。这台1.4T车型的表现实在不能令人满意,变速箱的表现很差,所...[展开全部]
全新英朗在规格上实际上比老款是有所降低的,外观内饰变得更好看了,价格也比之前下降了不少,但1.4T发动机搭配双离合变速箱的动力总成表现实在很难让人满意,尤...[展开全部]
看了一下英朗的销量,月均在2万多辆,这其中绝大多数都是1.5L自然吸气车型。厂家的定位也很明确,1.5L用来走量,1.4T是拔高产品,只不过拔高不算成功,还有很大...[展开全部]
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新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100

表示平均每百辆新车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。新车百车故障数值越小,代表质量越好。

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格处以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

保值率越高,该车的二手车在市场上就越值钱。

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