[汽车之家讯] 国内最大的手机电池生产商比亚迪踏入汽车制造圈也有一段时间了，他的首款紧凑型轿车比亚迪F3自从上市以来就非常受关注，不仅仅是他的外观很像国外某知名车型，更主要的是F3出色的动力和操控性能都得普遍的认同，随之而来的就是有关F3车型的保养价格和保养时间等问题的涌现。
近日，笔者就F3的保养费用和保养周期对话了比亚迪4S的维修人员，具体信息见下表。
|
机油 |
空气 |
汽油 |
刹车油 |
变速箱油 |
转向 |
保养费用 | |
| 0.3万公里 | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | 免费 |
| 0.8万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 110元 |
| 1.3万公里 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | 159元 |
| 1.8万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 110元 |
| 2.3万公里 | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | 195元 |
| 2.8万公里 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ● | 182元 |
| 3.3万公里 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | 159元 |
| 3.8万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 110元 |
| 4.3万公里 | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | 195元 |
| 4.8万公里 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | 146元 |
| 5.3万公里 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | 159元 |
| 5.8万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | 146元 |
| 不含工时费 ●更换 ○检查 | |||||||
厂家对F3提供2年或6万公里的质保期（以先到为准），3000公里时对车辆进行免费检查，并对相关零件进行必要的保养和更换其中包括机油，机滤，汽油滤芯，变速箱油。之后的保养间隔是每5000公里或者3个月（以先到为准），由于比亚迪F3没有空调滤芯，所以在保养费用费用上就减少了一些开支。但由于在首保时就要更换汽油滤芯，变速箱油这不禁让笔者有些怀疑该车的质量。因为很少有车在首保时就更换汽油滤芯，变速箱油。
相比同级别车型，比亚迪F3的配件价格是比较低的，详情请见下表：
|
配件名称 |
配件价格（元） |
| 机油、机滤 | 110 |
| 空气滤芯器 | 25 |
| 汽油滤芯器 | 24 |
| 刹车油 | 36/瓶 |
| 变速箱油 | DOT4 36/瓶 |
| 转向助力油 | 36/瓶 |
| 火花塞 | 36/个 |
由于没有对话到工时费的价格，但经过笔者粗略估计并计算，比亚迪F3小保养每次的费用约在150元左右，而在5.8万公里大保的时候除了更换更换机油，机油滤，汽油滤芯，更换制动液，助力转向液以外还要清洗喷油嘴和节气门体，这此的花费位450元。
由于比亚迪F3的零件国产化率比较高，所以保养费用也是同级别中较低的，虽然限于制造工艺和装配水准的问题，但是不能否认比亚迪F3是一款完全能够胜任家庭用途的代步车，而比亚迪也会以其价低、省油、保养价格低的优势展区更多的家庭车消费市场。（文/汽车之家 翟元）
相关链接——
车型更多资讯请见车型频道：
//www.autohome.com.cn/407/
加载中
